Het motor test systeem is geschikt voor het testen en ontwikkelen van motoren en is er in twee varianten. Vaste inbouw in een bestaan test systeem of een compleet test systeem ingebouwd in een koffer met afstandbediening.
Engine Test Systems worden gebruikt voor?
Motorconditie bepalen. Demontage en revisie bedrijven.
De Adaptronic s1280e ECU is de eerste ECU ter wereld die vrij programeerbaar is voor diesel en direct ingespoten benzine motoren met Common rail of pompunits/pompverstuivers.
De Diesel Testkoffer is het ideale gereedschap voor motorrevisie bedrijven en demontage bedrijven voor het proefdraaien van moderne dieselmotoren.
Ook is deze testkoffer de ideale tool voor R&D en training toepassingen door de open structuur van de FPGA ECU.
De Adaptronic s1280e testkoffer variant is speciaal ontworpen voor dieselmotoren waarvan het motormanagement systeem niet aanwezig is op de motor of er door het ontbreken van data communicatie unit de motor niet gestart kan worden.
Dit betekent in de praktijk dat het moeilijk, of onmogelijk is om na revisie van de motor deze proef te laten draaien zonder dat de motor in het voertuig of machine ingebouwd is.
Adaptronic testkoffers kit bestaat uit:
Robuuste kunststof testkoffer.
Verlengkabel van 100V tot 240V 50/50Hz met stekker.
Handheld met snoer.
Optioneel kan er een laptop met software geleverd worden.
Met de Adaptronic testkoffer is het mogelijk op een snelle en efficiënte manier proef te draaien met motoren en eventueel op een motorrem aan te tonen dat alle parameters zoals vermogen, drukken en temperaturen in orde zijn.
Ook voor demontage bedrijven is de Adaptronic testkoffer een ideaal stuk gereedschap voor het testen van motoren die uit vrachtwagens en machines gedemonteerd zijn. Veelal is de conditie van de motoren onbekend en door het gebruik van de Adaptronic testkoffers kunt U binnen enkele minuten de motor laten draaien.
Adaptronic testkoffers is een zeer compacte unit waar alles op en aan zit.
De Adaptronic testkoffers is voorzien van een krachtige 100 tot 230V 50/60Hz voeding die de spanning verzorgt voor de testkoffer.
Aan de zijkant van de koffer bevind zich een aantal robuuste industriële stekker voor de handheld en de aansluiting voor de bedrading die naar de motor gaat.
Doormiddel van de handheld is het mogelijk de bediening van de koffer mee te nemen buiten de testcel, ook heeft U door het compacte ontwerp van de handheld de mogelijk rond de motor lopen. Optioneel kan er ook een verlengkabel voor de handheld meegeleverd worden.
Om de motor te kunnen starten is alleen een set startaccu’s en kabels nodig.
De bediening is zeer eenvoudig te noemen. Op de handheld of afstandbediening bevinden zich twee drukknoppen om het systeem aan en uit te kunnen zetten en een draaiknop om het toerental/vermogen te kunnen regelen.
Tevens zijn er viertal LED lampjes aanwezig op de handheld voor status indicatie en een eenvoudige storing analyse.
Motor configuratie en storing zoeken: Door middel van een laptop of PC is het via een USB kabel eenvoudig mogelijk de Adaptronic testkoffer te configureren voor het type motor wat men wil gaan testen.
Ook is het mogelijk geavanceerd storing te zoeken aan het brandstofinspuitsysteem van de motor door bijvoorbeeld een cilinder uit te schakelen.
Ook storingen aan timing sensoren zijn eenvoudig op te sporen door het gebruik van de oscilloscoop functie in het programma.
De Adaptronic testkoffers is in staat de laatste generatie diesel motoren te testen.
Door het grote aantal injector uitgangen is het mogelijk motoren tot 20 cilinders te laten draaien.
Ook de laatste generatie motoren met het duel stage brandstof injectie met een Delphi motormanagement systeem zijn in ons assortiment opgenomen zoals de DAF MX Paccar motor en de laatste generatie Volvo motoren.
Volvo D8K commonrail Euro6 Adaptonic diesel test systems
Type motoren die beschikbaar zijn voor het test systeem. Stuur ons een e-mail naar motortesten@aftermarketecushop.com of gebruik het contact formulier als Uw motor en niet tussen staat.
